改良之文蛤收穫機係參照傳統收穫機之模式，研製成獨立動力式收穫機，將傳統之1.05m收穫寬度，擴增為1.8m，柴油引擎馬力數由傳統之12.5HP改為18HP，再增加為23HP，將傳統之離水式抽水機改為沈水式，高壓出水管完全沒入水中，調整引擎與抽水機之前後位置，可縮短浮筒後緣與噴管組主噴管之距離，主噴管保留向下之噴孔，噴孔間距由外側向內以0.17mm等差級數增加，無傳統原有之後噴孔，為活動三角刮管上之後噴孔取代，活動三角刮管在第２次改良為三角柱截面接近正三角形，可提高採收效率。傳統型後噴支管僅１支，新型由３支呈３層次後噴，改為２支２層後噴形成水流，文蛤在金屬網的導引下進入刮板式輸送機入料口，縮短水流行程。當刮板式輸送機移入魚池後，在斜坡上與噴管組連結。引擎及抽水泵浦架座，由三輪拖板車架承載上下魚池斜坡道，以電動絞鋼索馬達牽引為動力，絞鋼索馬達架座置於地面，由搬運車前後兩輪頂住架座以四輪固定，引擎泵浦架座下移至接近池水面時，泵浦出口高壓管與噴管組連結。架座在路面上拆卸轉向輪後，可由搬運車拖曳長距離之運輸，脫離搬運車需再裝回轉向輪，下池前在坡道上組裝浮筒，下池後利用浮力及絞索拖曳分離架座與板車架，再啟動引擎與發電機，測試時需由２人拖曳較省力，另１人以膠簍承接移出水面之文蛤。本收穫機之收穫效率已有改進，今後將繼續解決上下池塘及在水中拖曳的問題。